Des Systèmes Obsolètes à Haute Altitude

Malgré les innovations dans l’expérience passager et la technologie aéronautique, de nombreuses entreprises du secteur aérien s’appuient encore sur des logiciels anciens — certains remontant aux années 1970. Ces systèmes, souvent développés en COBOL, FORTRAN ou autres langages désormais obsolètes, continuent de faire fonctionner les opérations de vol, les systèmes de réservation et même des logiciels critiques pour la sécurité.

Mais leur maintenance devient de plus en plus difficile à soutenir. Entre menaces croissantes pour la cybersécurité, hausse des coûts d’exploitation et pression réglementaire accrue, les acteurs du secteur doivent désormais répondre à une question stratégique : moderniser ou rester cloués au sol.

Systèmes Hérités à 30 000 Pieds

Les systèmes hérités sont profondément enracinés dans les opérations aériennes:

• Systèmes de réservation de passagers fonctionnant encore avec des versions modifiées de logiciels mainframe des années 1980.
• Logiciels d’exploitation des vols et de contrôle du trafic aérien, comme le système ERAM de la FAA, bâtis sur des architectures dépassées.
• Systèmes de maintenance (MRO) souvent cloisonnés, sans capacités de données en temps réel.

Ces plateformes n’ont pas été conçues pour répondre aux exigences actuelles : évolutivité, cybersécurité, connectivité cloud ou intégration API. En 2023, une panne mondiale provoquée par une simple erreur de base de données a entraîné des retards massifs, révélant la fragilité de ces systèmes.

Pression Réglementaire et Sécurité Aérienne

Le secteur aéronautique est encadré par de nombreuses normes de conformité:

• Programme FAA NextGen: exige un suivi de vol en temps réel et des capacités d’analyse avancées.
• Certification DO-178C: impose des standards stricts pour les logiciels embarqués critiques.
• Plan mondial de navigation aérienne de l’OACI: favorise l’interopérabilité entre pays et systèmes.

Beaucoup de systèmes hérités ne peuvent pas respecter ces exigences sans refonte majeure. En outre, toute tentative de modification comporte des risques techniques importants, d’autant plus que le personnel qualifié pour ces systèmes se raréfie.

Sur le plan de la cybersécurité, les infrastructures anciennes représentent une vulnérabilité majeure, ciblée de plus en plus fréquemment par des menaces sophistiquées.

Les Coûts Cachés des Technologies Obsolètes

Le maintien des systèmes hérités dans l’aérien génère bien plus que des dépenses informatiques:

• Pertes d’exploitation: les interruptions système peuvent coûter jusqu’à 5 600 $ par minute dans les grands hubs.
• Pénurie de talents: avec 68 % des développeurs COBOL proches de la retraite, les coûts de maintenance et de remplacement explosent.
• Frein à l’innovation: les systèmes obsolètes limitent l’intégration de l’IA, de l’IoT et des technologies cloud, affectant l’agilité opérationnelle.

Ces coûts cachés s’accumulent rapidement et compromettent la capacité des compagnies à faire évoluer leur modèle économique.

CodeAura : Le Co-pilote de la Modernisation Aérienne

CodeAura propose une approche intelligente de la modernisation, adaptée aux défis du secteur aérien. Grâce à l’IA, notre plateforme accélère et sécurise les transformations technologiques sans perturber les opérations.

Voici comment:

• Documentation assistée par IALa plateforme reconstruit automatiquement la documentation des systèmes hérités, essentielle pour les audits réglementaires, la transmission du savoir et les processus de maintenance.
• Migration intelligente du code: CodeAura traduit les bases de code existantes vers des langages modernes tout en préservant la logique métier et les règles opérationnelles spécifiques à l’aviation.
• Alignement réglementaire automatisé: Notre moteur d’analyse permet d’aligner les systèmes avec les normes FAA, EASA, et OACI. Le tout, sans surcharge documentaire ni surcoût de conformité.
• Base de connaissances en temps réel (“Elliot”) : L’assistant intelligent Elliot fournit des réponses instantanées sur l’architecture système, les dépendances critiques ou les risques techniques — utilisable par les équipes techniques et opérationnelles.

Ces fonctionnalités permettent de réduire de 45 % les délais de modernisation et jusqu’à 38 % les coûts associés — tout en améliorant la fiabilité et la conformité.

Plan de Vol Stratégique pour les Opérateurs Aériens

Pour réussir la modernisation dans l’aviation, nous recommandons les pratiques suivantes:

• Prioriser les systèmes critiques: Commencer par les plateformes à fort risque opérationnel ou réglementaire (ex. : systèmes de vol, MRO, contrôle aérien).
• Utiliser des outils d’IA pour réduire les délais: L’IA permet d’automatiser la documentation, la migration du code et la vérification de conformité, comblant le déficit de compétences.
• Adopter une modernisation progressive: Éviter les réécritures intégrales. Préférer une refactorisation par module, garantissant la continuité des services.
• Collaborer avec des partenaires experts du secteur aérien: Privilégier des prestataires capables de concilier expertise technique et connaissance approfondie de l’aviation.

Un Atterrissage en Douceur avec CodeAura

L’avenir de l’aéronautique repose sur des systèmes technologiques modernes, fiables et évolutifs. Or, de nombreuses compagnies sont encore freinées par des architectures héritées.

Avec CodeAura, les acteurs du secteur aérien disposent d’une solution agile pour moderniser leurs systèmes sans interruption, tout en renforçant la sécurité, la conformité et la performance opérationnelle.

Prenez de l’altitude avec CodeAura : la transformation numérique aérienne commence ici. Réservez Une Démo Avec Nous.